В. Шупиков (UA0AOZ), RRC #392

Когда писались эти строки, во всю занялась осень. За делами и обыденной суетой немного улеглись мысли, но память невольно возвращала к тем памятным дням проведенным на Байкале.

Поездке предшествовала долгая переписка по e-mail с Сергеем RZ0OA. Обсуждались планы, аппаратура, состав экспедиции. Наконец время определено, куплен билет до Северобайкальска и 3 сентября я покинул родной Канск. 25 часов пути пролетели не заметно и вот 4 сентября теплая встреча на вокзале. Встречают Сергей RZ0OA и UA0OO тоже Сергей. Рукопожатия, знакомство, теперь в живую. Грузим мои не многочисленные вещи в машину и едем к RZ0OA домой.

Последние приготовления, докупаем продукты, грузим на ГАЗ-66 все экспедиционное снаряжение, отвозим на причал перегружаем на катер. Сергей не расстается с телефоном, масса организационных вопросов. Подходит бензовоз, заливаем в катер 2 тонны солярки, еще четыре 200 литровых бочки установлены на корме + бочка с бензином для работы бензоагрегатов.

И вот, наконец, 5 сентября в 6 утра местного времени благополучно отходим от причала. Погода прекрасная, море спокойное. На борту «Бурятии», такое имя носит наш красавец катер, нас пятеро. Капитан – Валерий Анатольевич Калита, опытный моряк, не один год бороздит просторы Байкала. Его помощник – молоденький парнишка, матрос Вадим (прозванный в ходе путешествия –«Лом»), шеф нашей экспедиции – энергичный и деловой Сергей RZ0OA, спокойный и рассудительный Сергей UA0OO и я, автор этих строк UA0AOZ Вячеслав, немного обалдевший от обилия впечатлений (знать бы мне, что впереди нас ожидало настоящее приключение…) но об этом чуть позже.

А пока идем вдоль восточного побережья, величественная картина – Байкальский хребет, необъятный Байкал, крики «провожающих» нас чаек, рука сама тянется за фотоаппаратом. Светит солнышко, удобно располагаемся на корме катера, запускаем бензоагрегат Intek-190 (2kw), ставим чайник. Сергей RZ0OA сообщает по спутниковому телефону RZ3EM о начале экспедиции и наших планах. Закрепляем GP на 20 метров к поручням ограждения, в носовой каюте размещаем IC-756PRO, ноутбук. В запасе FT840. Все антенны, а это DF4SA на 10,15,20 метров, I.V. на 80 и 40, а так же кабель и две 15 метровые релеечные мачты, укладываем в лодку на корме и закрепляем.

Наша первоочередная цель – остров Ольхон (RR-21-01), именно туда лежит наш путь. Работаем своими позывными /ММ, нас слышат довольно не плохо и активно зовут. Первые QSO с RA0BA, RW0CE, RA0AA. Зная из инета о целях нашего похода, желают успеха и хорошей погоды. Вот это как раз, кстати, ветер усиливается и достаточно ощутимо. Нас слегка покачивает, для меня ощущения новые. Проводя QSO с Майком UA0MF, сетую на это. Он шутит, настроение повышается. Но шутки шутками, а волна действительно сильная. Впереди «Малое море», а перед ним самая широкая часть Байкала и наш капитан принимает решение переждать непогоду на мысе Заворотный. Подходим к пирсу, тут действительно тихо. Швартуемся, здесь и будем ночевать. Нас встречают все немногочисленное население: егерь Максим, кот Кеша, две собаки и две козы. На берегу несколько домиков, довольно приличных (хозяева, как нам сказали, где то в Москве, не сезон) на хозяйстве сторож - молодой парень. Любезно предлагает попариться в баньке, принимаем предложение, а после ужинаем, отдыхаем и наслаждаемся великолепными пейзажами. Вечером, работая на 40 метрах провожу QSO с UA0ACG и RU0AK, рассказываю друзьям о наших планах и впечатлениях. Володя, UA0ACG по телефону сообщает домашним, что у меня все в порядке.

6 сентября – второй день, пасмурно, но ветер вроде поутих. 6 утра, прощаемся с тихой бухтой и идем намеченным курсом. На горизонте о. Ольхон, справа мыс Покойники. Валерий, наш капитан, ведает нам об истории этого «веселенького» названия. Пьем кофе, работаем в эфире, информируя о нашем местоположении.

Подходим к поселку Хужир, погода прекрасная, солнечно, легкий ветерок. Благополучно швартуемся. Короткая прогулка по поселку, оглядываем окрестности. Принимаем решение разместить аппаратуру на одной из господствующих высот ( местном TV ретрансляторе) короткие переговоры с хозяйкой. В отсутствии хозяина, неохотно, но все же разрешает разместиться на их территории.

Принимаем решение отработать только ночь, а далее, со свежими силами двинуться на о. Ижилхей (RR-21-06). Возвращаемся на катер, найдя по пути м/автобус, спешно грузим в него минимальный комплект аппаратуры и отъезжаем оборудовать позицию.

Нам любезно разрешают занять свободную комнату. Есть стол, стулья и даже старый диван. Вешаем рамкe на 20 и I.V. на 40 метров. Ставим аппаратуру, ноутбук, КСВ в норме. Первые QSO прохождение среднее, зовут в основном станции нашего дальнего востока, JA, HL, DU несколько станций NA и SA.

Ближе к ночи открывается прохождение на Европу на 20 метрах. Зовут «охотники за остовами» UY9IF, RZ3EM, RZ3EC, UA1TAN, 4X4JU

К 18:00 (UTC) прохождение затухает, так и не успев разгореться. Ночью поднимается сильный ветер, похолодало. 7 сентября, утром два Сергея RZ0OA и UA0OO уходят на поиски машины, продолжаю работу в эфире, зовут совсем слабо.

Провожу QSO со старым знакомым RW0MM, Евгением и Валерием UA0ZC, желают удачи в выполнении планов.

По возвращении ребят, без труда понимаю, что у нас проблемы…

Как выяснилось, ночью налетел, один из самых опасных на Байкале, ветров «Сарма». Наше судно потрепало очень сильно. И потери были ощутимы, безвозвратно улетели в море все наши экспедиционные антенны и мачты сложенные в лодке. Лодку обнаружили позже в 300 метрах от пирса сломанную пополам. Еще стихия отняла у нас 200 литровую бочку солярки, стоявшую на корме. Благо бочка с бензином АИ-92 осталась на месте!

Поручни, погнуты как пластилиновые, так что пройти вдоль правого борта не возможно. Заднего ограждения нет вовсе, вырвало с корнем. В каютах, ощущение, что нас обыскали, все разбросано. Можно только представить как кидало нашу команду…

Залечив раны, кое-как выправив домкратом поручни, наведя порядок и наскоро перекусив оценив свое положение пришли к выводу, что могло быть и хуже.

Решили планов не менять и идти на о. Ижилхей.

Отходим от негостепреимного причала, ветер встречный. Почти два часа хода и мы подле острова. Большая, с виду не приступная, абсолютно лысая скала, ни кустика. Обходя остров с севера, пытаемся подойти с юго-восточной стороны.

Спустя некоторое время это удается. Все необходимое собрано заранее, ставим трап и спускаемся на остров. Катер отходит, он вернется обратно на о. Ольхон. Поддерживаем связь с капитаном на144мгц.

Ставим китайскую палатку на пружинках, проверенный вертикал на 20 метров. Устанавливаем аппаратуру, бензоагрегат на пуск и о. Ижилхей (RR-21-06) в эфире! Первые QSO, но прохождение не радует. Опять много знакомых позывных : UR3IFD, UR9IF, UA0ACG, RU0AK, RZ9OO, RW0AB, 4X4JU, UA1TAN.

Проводим QSO со станциями NA, VK, ZL. Ветер усиливается, спасают меховые спальники и горячий кофе. К утру в логе всего 236 QSO. Связываемся с катером, договариваемся о времени погрузки. Через некоторое время мы благополучно перебираемся на судно, трап убран и мы снова на волнах.

Держим курс на остров Лиственичный это new one поэтому открыть его желание огромное! Спешим, хочется до темна подойти к острову. Проходим остров Замогой, затем остров Ольтрек, Хубын все они входят в группу RR-21-01, минуем пролив Ольхонские Ворота и идем теперь вдоль восточного побережья острова Ольхон. Отсыпаемся от ночных бдений, обедаем. Сергей RZ0OA в эфире уже в который раз терпеливо рассказывает о наших планах. Звучат пожелания удачной высадки на new one по программе RRA.

Итак, 8 сентября к 8:00 (UTC), подходим наконец к долгожданному острову. Море спокойное, на малых оборотах подходим, на носу замер бдительный матрос Вадик, готовый предупредить капитана о возможных валунах. И вот шурша камнями и галькой о дно катер плавно упирается в берег. Ставим трап и в очередной раз быстро переносим свои ящики и мешки на берег. Катер отходит, он будет рядом, встанет на якорь. Все заметно торопятся, разворачиваем ту же палатку и те же антенны (других то и нет hi).Остров заметно больше Ижилхея, есть растительность.

Первое QSO проводит Сергей RZ0OA, чувствуется, нас ждали и это приятно.

После QSO с DL1BKK зовут активнее, он «бросил» нас в кластер. Меняя друг друга заполняем лог и хотя прохождение по прежнему хилое, он заполняется быстрее. Время пролетает незаметно, брезжит рассвет. Подводим итоги – 486 QSO, по нашим меркам, не плохо hi! RR-22-09 – открыт !!!

В условленное время подходит «Бурятия» и в какой уже раз промочив ноги, загружаемся на борт.

9 сентября, катер идет в направлении о. Большой Ушканий (RR-21-02). Сергей RZ0OA, в прошлом году работал от туда (тогда это был new one), погода портится, волна все ощутимее. Днем как обычно отсыпаемся и отдыхаем, не забывая любоваться местными красотами.

На горизонте появляется о. Большой Ушканий. Еще несколько часов и он перед нами во всей своей заповедной красе. Подойти удается не сразу, сильный юго-восточный ветер. Принимаем решение уйти в бухту, где обычно отстаиваются катера на якорной стоянке. Наконец знакомый шум о дно катера и мы опускаем трап на очередной остров.

Прямо на берегу кем то заботливо сделан столик и скамейка, ими и пользуемся.

Выставляя FT-840 и натягиваем диполь на 20 метров. Зовут слабо. За неполные два часа провели 102 QSO. С борта катера подгоняют, погода портится. Решаем с Сергеем RZ0OA немного прогуляться по берегу, делаем несколько фотографий на память. Подбираю два белых камня на память, абсолютно круглые, размером с хорошее яблоко. Спешно собираемся, грузимся на катер и отходим. Справа по борту Малые Ушканьи острова. Опять выходим в море, остров больше не прикрывает нас от ветра. Сергей RZ0OA пытается работать /ММ, но вскоре бросает это занятие. Сергей, UA0OO предусмотрительно укрылся в кормовой каюте. Бросает здорово, качка и продольная и поперечная.

Такое, пожалуй, с нами впервые. Лежим с Сергеем пластом. В трансивере «Волна Байкала», звучит что то веселое. Не помогает.

Через два часа такой свистопляски подходим к знакомой бухте на мысе Заворотном. Заметно похолодало на Гольцах (Байкальский хребет) выпал снег.

Натягиваем на себя теплые вещи. Швартуемся. Больше всех нашему появлению радуется кот Кеша. Наколов дрова, топим баньку. Паримся снимая усталость сегодняшнего дня. После обед и ужин одновременно, где невольно вспоминаем переход от Ушканих островов. По мнению капитана, выйди мы чуть позже, было бы совсем худо (про себя думаю, куда еще то !?).

10 сентября проснулись позже обычного. Погода мерзкая, накрапывает дождик и пронизывающий ветер. Небольшое совещание на мостике. Решаем идти до мыса Тонкий и там переночевав, подойти к острову Богучанский (RR-21-03), крайней точки нашей экспедиции. По пути сильный восточный ветер меняет наши планы, решаем идти прямо на Богучанский. Есть опасение, что до темна высадится не успеем. Вот и остров, время предательски тянется, а солнце не умолимо садится. В бинокль наблюдаем в центральной части острова зимовье, хорошо бы если не занято. Обходим остров вдоль северной стороны и подойдя к мысу на его западной оконечности причаливаем, правда со второго раза. Уже в который раз перегружаем наше имущество с палубы на берег. Трап на катере и он медленно отходит к ближайшему мыску, где и встанет на якорь. Ну а мы поспешая, пока совсем не стемнело, переносим все выгруженное в зимовье, находящееся примерно в трестах метрах на противоположный берег острова. Заканчиваем в полной темноте, первым делом запущен бензоагрегат. Осветили избушку и поляну рядом с нею. Поставили испытанный вертикал, подключили IC-756PRО и вот первые QSO на 20 метров. Зовут слабо, временами кажется, что цифровой магнитофон сейчас охрипнет от непрерывных и безответных вызовов. Переходим на 40 метров встречаем UA0ACG и RZ9OO, делимся новостями. Ребята пытаются помочь «очистить» частоту. Вроде зовут, но слышат скверно.

Проводим QSO с UA0WW, UT3IN, RW4PS, UA6CC, UR0MJ.

Опять переходим на 20 метров. Картина та же. Иногда правда активно начинает звать Европа и опять тишина. В конец вымотались и выключив ICOM легли спать.

11 сентября, утро, прохождение не балует. Зовут станции Сахалина и Камчатки. Без труда провожу очередное QSO с Борисом, RW0CE его сигнал 59+20дб, делимся новостями. Он тоже отмечает отсутствие прохождения. Передаю привет ст. брату Диме в Ванино. Борис перезванивает и тут же передает обратный. Приятно! У трансивера меняет Сергей RZ0OA. А я одеваюсь потеплее, беру фотоаппарат и иду на обследование острова. Богучанский богат растительностью. Сосны и лиственницы.С запада мыс, а восточная оконечность уходит в море почти отвесной скалой. После шумного от эфира зимовья, наступает тишина, поднимаюсь на верхнюю точку острова, любуюсь Байкалом и видом на остров. Делаю снимки на память и возвращаюсь в зимовье. Сергей скучает, в эфире все стабильно, прохождения нет. Готовим не хитрый обед. Настроение немного повышается, даже звать стали активнее (hi)

Пишем в лог знакомые позывные RU3GN, UA0FOO, UR3IFD, RW3RN. Подходит Леонид 4Z5FE/M, короткий разговор, добрые пожелания. Вообще, хочется отметить доброжелательное отношение к нашей экспедиции. А в целом заметный интерес радиолюбителельской братии к островной программе RRA. Приятно, что и мы внесли свой посильный вклад в общее робинзоновское дело.

Ближе к вечеру, при очередном сеансе с капитаном узнаем, что погода портится. Принимаем решение сниматься с острова сегодня, вместо запланированного утра 12 сентября. Как впоследствии стало ясно, что решение было принято правильное.

Высунув языки, таскаем аппаратуру и многочисленные ящики на берег. Вот и катер. На этот раз подойти близко не удалось. Трап метров в двух от берега. Вода ледяная. Темнеет. Спешно отходим, вот кажется и все. До Северобайкальска часа два хода. Уже на подходе снова сильная качка. Волны заливают наш катерок. Байкал по своему прощается с нами…

Вот и родная спасительная гавань. Швартуемся. Народ спешно разьезжается по домам. Отклоняю предложения ехать с ними и остаюсь на судне. На вахте Вадим. Переодеваюсь в сухое. Ложусь и мгновенно засыпаю.

Уже утром 12 сентября, с Сергеем перевозим вещи и аппаратуру к нему в гараж, груза заметно поубавилось (hi). Покупаю обратный билет. Несколько символических QSO UA0AOZ/0 из шэка RZ0OA, привожу себя в порядок, после недели скитаний. Прощальный обед и я вновь на вокзале Северобайкальска, провожает Сергей RZ0OA, рукопожатия и пожелания хорошей дороги.

Будут ли еще острова?! Хочется верить, да!
Спасибо, друзья за интерес к нашей экспедиции, за связи и терпение!
Спасибо Сергею RZ0OA, только благодаря его стараниям и энтузиазму экспедиция состоялась! Вот уж действительно, настоящий фанатик робинзоновского движения!
Спасибо нашему капитану Валерию и матросу Вадиму!

Краткий итог экспедиции:
• 6.09.03, о.Ольхон (RR-21-01) - 204 QSO
• 7.09.03, о.Ижилхей (RR-21-06) – 236 QSO
• 8.09.03, о. Лиственичный (RR-21-09) – 486 QSO
• 9.09.03, о. Б.Ушканий (RR-21-02) – 102 QSO
• 10-11.03, о. Богучанский (RR-21-03) – 328 QSO

Все кто отработал с позывным R3RRC/0 QSL via RZ0OA (pse sase).
H.C. /MM, /0 – на домашние адреса.

73! До встречи в эфире !

Новости | О клубе | Дипломы | WRC | Конференции | Проекты | Музей | QSL | Логи | Статьи | Ссылки